Schlechte Komprimierung imDehnungsklemmeführt häufig zu Überhitzung und Bruch der Stränge. Es besteht eine gewisse Lücke

zwischen Leitern und demDehnungsklemmewenn die Zugklemme schlecht zusammengedrückt wird.Die Asche, Oxid, Korrosion

und Abrieb neigen dazu, sich im Spalt anzusammeln und zu verkrusten, wodurch Zunderschichten mit hohem spezifischem Widerstand entstehen.B. die Belichtungszeit

Steigt die Temperatur, dehnen sich die Schichten aus und verdicken sich, was zu einer Verschlechterung der Leitfähigkeitseigenschaften führtvon aktuellen und

Hitze und führt zu einem abnormalen Temperaturanstieg sowie einer Verschlechterung der Mikrostruktur und der EigenschaftenUnd

Endlich brechen die Stränge.Unter Berücksichtigung dieser Art von Strangbruchphänomen und durch FEM können nicht-

Das gleichmäßige Temperaturfeld, das durch die Zunderschicht in der Klemme beeinflusst wird, wurde analysiert und der quantitative Zusammenhang ermittelt

zwischen Zunderschicht, Spitzentemperatur und Strom ermittelt.Die Ergebnisse von Materialexperimenten zeigen

dass die Stränge in der Rundheit der Scherlippen voneinander abweichen.Auf der Oberfläche der Außenseite kommt es zu starker Erosion

Al (Aluminium)-Litzen haften an der Klemme, während es auf der Oberfläche, die an der Innenseite befestigt ist, fast keine Erosionsspuren gibt

Al-Stränge.Die Erosionsstellen in der Oberfläche der Al-Stränge, die an der Zunderschicht haften, sind am tiefsten und jede Erosionsgrube ist groß

und einige davon haben sich sogar zu Plaques entwickelt.Die zusammenwirkende Verschlechterung von Zunder und Temperatur verursacht die

An der Zunderschicht anhaftende Al-Stränge versagten und führten dann zu einem Dominoeffekt bei der Bruchtemperatur bei anderen Strängen.Der

Die Längsfasermikrostruktur der Stahlstränge verschwand mit steigender Temperatur.Die Plastizität von Strängen

nach Erholung und Rekristallisation erhöht.Die schnelle Verschlechterung der mechanischen Eigenschaften führte zu dem Abfall

Unfall von Dirigenten.